Spaakberekening

De volgende uitdaging is het spaken van de wielen. Om de juiste spaaklengte te berekenen moet eerst deze formule gekraakt worden.

Frame

Eindelijk is het frame voorzien van stickers! De zadelpen is is dezelfde kleur gespoten als het frame. Hierdoor wordt de suggestie gewekt van een geïntegreerde zadelpen. Nu het frame in de lak zetten om de stickers en lak te beschermen en op naar het spaken van de wielen..............

Stickers aanvragen

Ik krijg veel vragen over de stickers. Het zijn geen transfers, maar stickers. Ik heb ze op het frame e.d. geplakt op de witte laklaag. Hierover komt de blanke lak om ze 'in te pakken' en zo de laklaag en stickers te beschermen.

Deze stickers zijn uitgesneden en zijn in één kleur. De witte kleur op de stickers is dus de witte laklaag. In principe is alles mogelijk, mits in één kleur. Verschillende letters, tekeningen, logo's, iconen etc geen probleem. Ik ga uit van illustrator files. Ik kan ook jpg's omzetten naar vectorbestanden die geschikt zijn voor het snijwerk.

Wanneer je een prijs wil weten, stuur even iets op dan kan ik er naar kijken.

fixedgearthehague@gmail.com

Stuurpen

Langzaam verder: de stuurpen met sticker.

Stickers plakken

De stickers worden aangeleverd op een groot vel. Deze bestaat uit 3 delen; een transparante laag waarop de bovenkant van de sticker geplakt zit, een beschermlaag waarop de plak-kant van de sticker zit en natuurlijk de sticker zelf.

Om de sticker te gaan plakken heb je een vast punt nodig om de sticker goed te positioneren. In dit geval een tape die rondom de zadelpen is geplakt; zo komen de stickers aan beide zijden op dezelfde hoogte te zitten. Verder een tape om de sticker zelf te positioneren. Wat nu rest is de beschermlaag te verwijderen en de sticker te 'plakken', transparante laag te verwijderen en hopen dat de sticker recht zit.

Stickers zijn binnen!!

Het echte werk kan beginnen! De stickers zijn binnen.

Graphics SKOG (2)

Ik kan niet wachten.......volgende week meer!!

Graphics SKOG

Voor de fiets heb ik een logo gemaakt om de fiets wat meer smoel te geven. Hieronder staan uitingen die op de fiets komen en een visualisatie hoe de fiets er ongeveer uit komt te zien.

Onderdelen lakken

Eindelijk begint het ergens op te lijken! Frame, zadelpen, stuur en voorvork staan in de lak. De fiets wordt wit met zwarte wielen. De stickers voor de fiets zijn ontworpen en besteld. Na het aanbrengen van de stickers worden de onderdelen met een transparante lak afgewerkt.

Onderdelen prepareren voor het lakken

Eindelijk weer wat aan de fiets gewerkt. Ik heb stuur, frame en voorvork helemaal kaal gemaakt. Ik ben begonnen met een grof (60-80) schuurpapier en ben geeïndigd met een fijne (240). De onderdelen met terpentine vet vrij gemaakt en deze onderdelen met spuit plamuur gelakt. Deze spuit plamuur werkt ook als primer. Wanneer deze goed is gedroogd kan je goed de oneffenheden zien. Dit komt met name voor op plekken waar ik onderdelen van het frame heb verwijderd, zoals de bevestigingspunten voor de rem. Deze werk ik bij met een staal plamuur. Nu weer schuren en bewerken met de spuit plamuur. Nu schuren met een schuurpapier van minimaal korrel 600. Onderdelen voorzichtig bewaren, deze krassen snel.

Frame & voorvork zijn kaal

Na een paar uur vijlen zijn frame en voorvork verlost van alle overbodige 'luxes'. Bevestigingspunten van de remmen en de rem-, en versnelling kabelhouders zijn weggevijld. Nu kan het plamuur-feest beginnen.

Stuur

Voor een urban bike is een klein stuur nodig om extra wendbaar te zijn. Van een oud mountain bike stuur zijn beide uiteinden ingekort.

Trapas

De trapas was zeer vervuild, nu is deze weer helemaal schoon.

Miche Achternaaf

De fixed wordt aangedreven door een Miche Pista achternaaf.

Fixed crankstel

Door het grote kettingblad van het crankstel te zagen en het kleine weer terug te plaatsen is ook dit onderdeel Fixed.

Trapas

Dit frame heeft maanden buiten gelegen met als resultaat een zanderige trapas. Deze moet eruit en schoongemaakt worden.

Weg met de rommel !

Alle overbodige uitsteksels worden verwijderd om zo'n 'kaal' mogelijke fiets te krijgen.

Uitgangspunt Fixie

Dit oude Hybride / mountainbike frame, waar 28" wielen in passen, is het uitgangspunt voor de Fixed Gear. Het is nu zaak om alle overbodige zaken te verwijderen zoals de bevestigingspunten van de remmen en de rem en versnelling kabelhouders. Niet te vergeten de gaten waar je een spatbord kan bevestigen.

Crankstel

Dit dubbele crankstel wordt omgebouwd naar een enkele variant. Ik ga het grootste tandwiel eraf zagen. Resultaat volgt...........

Stuurpen

Mooie oude aluminium stuurpen.

Voornaaf

Hier het eerste onderdeel van de fixie, de voornaaf. Schoongemaakt en klaar om nabewerkt te worden.

Start Fixed Gear The Hague

Eindelijk een fixed gear blog voor Den Haag. Op deze blog kan je de bouw van een fixie volgen. Van niks naar Fix.

Veel plezier.